邹平创星环保设备有限公司
一新型栓塞输送系统论述
1、项目的技术路线、工艺的合理性,关键技术的先进性和效果论述。
气力输送系统组成:
气力输送系统又称粉体输送系统,主要是用气体对粉末状物料进行输送的一套机电一体化的系统,主要有以下几大部分组成
l 输送部分:包括发送器(仓式泵),输送管道,支吊架及配套的各种阀门等。
l 气源部分:就是用以输送的动力部分,有空气压缩机,储气罐,气源净化设备等。
l 灰库部分:气力输送的终端接收设备,灰库一般是将气力输送的介质作为集中储存的设备,整个厂区或系统的最终处理点,将多套的气力输送系统的物料集中排放。
l 自动化部分:用以控制整套气力输送系统的中枢神经,所有设备的动作及运行靠自动化系统的支配。
1. 新型栓塞式输送系统重点技术改进在第一部分的输送系统上。
1.1.1 传统除灰系统通常是将输送用气全部加到仓泵内,使物料在仓泵内形成流态化的灰气混合物,形成足够的动压克服管道阻力来实现输送。
1.1.2 从输送实例来看,所使用的平均气源压力一般是0.4~0.70MPa,实际气灰比为1:20以内(kg:kg)。这类系统是目前国内火电厂应用最广的一种输送方式,系统存在投资小,运行稳定及磨损和易损件等都在一个较合理的范围之内。
1.1.3 但本系统所存在的缺点是不能进行远距离输送,输送距离超过500m以后,往往引起管道中的物料分层沉降,造成堵管,特别是输灰管道现场布置复杂,弯头较多时;再加上燃煤飞灰量增大,输灰系统很有可能无法正常投运,造成主体设备被迫停运,发生严重后果。
2.随着经济发展的需要,粉煤灰的综合利用率的提高,及国家对环保的要求进一步提高,远距离输送已成为趋势。但怎样实现远距离输送,又怎样降低系统的能耗成为的问题的根本所在。
2.1首先分析一下,要想实现远距离输送,首先要解决堵管和问题,不用管用什么方法,只要系统可以顺畅输送不堵管就实现了这种可能性,但粉体物料最多也是半流态的物料,输送距离远就堵管,目前国内成功的业绩最最远在800米左右,超过此数值的存在许多问题,无法正常投运。
2.2设计理念,首先举例说明,如果我们想让一个人绕地球跑一圈,这完全不可能实现,但如果有足够多的人进行接力,每人跑1000米的路程,这就很容易实现,所以新型栓塞输送系统是在输送的管道上加装了无数个助推器,把无限远的管道分成若干段,一个助推器只负责跟下一个助推器接力,只要这个助推器的动力可以输送到下一个助推器,那么就实现的无限远的输送距离。
2.3系统的磨损及能耗
首先我们通过接力的方法实现的远距离输送的可能性,但党规讲肯定会增加能耗。系统能耗的理念可以通过实际对比来进行分析,如输送距离超过1500米,能耗无法计算也无成功先例,所以远距离输送不存在比较,但可以对现有的系统可进行对比。
2.4工作原理:根据介质、管径、输送距离、输灰管线几何布置等实际,设计间隔加装自动成栓装置。仓泵进气采用顶部静压进气,仓泵进气口采用减压阀,输送时仓泵内保持一定的低于气源压力的恒压,压力的高低设计取决于总气源压力和要求的输送量,压力高则出灰速度快输送效率同时提高。在仓泵出口处是满管输送,当介质输送到一定距离时管内会产生压升现象,此时安装在管道上的自动成栓装置会自动检测输灰管内的压力,当管道内的压力达到自动成栓装置开启的压力时,阀门会自动打开向管道内补气,管道内的介质受到进气的扰动,会自动疏松,此点的堵管现象消除,阀门自动关闭,管道内的介质继续向前运动。
2.5工作方式调节:新型栓塞式输送系统可实现无吹扫停泵,当输送距离远时更能节省压缩空气的用量,当仓泵内的介质完全送入管道后,仓泵压力还会继续维持在一定的高压工况范围,除非管内输送介质完全进入灰库,但作为栓塞输送系统,只要将物料送入管道,就可以关闭出料阀打开仓泵排气和进料阀开始下一个新的循环。(下附成栓原理图)
2.6新型栓塞式输送系统技术研究
2.7 科学的实现了堵管处点进气的工作方式,不堵的地方不进气,堵管消除后自动停气,所以在最大程度上节省了耗气量,且输送距离可以实现无限远输送,输送距离越远,节气效果比其它输送方式越明显。新型栓塞输送最大的优点就是运行稳定,输送效率高。
2.8 达到了粉体连续输送,新型栓塞式输送存在的优点是输送系统可以实现管道不间断工作,当仓泵内的介质完全进入管道后就可以停止此泵的进气,另外的仓泵接力输送,来实现管道不间断工作,此种工作方式除了可以节省大量的吹扫用气外,还对管道和弯头的磨损大大减小。
2.9 此自动成栓装置在管道输送系统中自动运行,无需维护,运行稳定,特别适于输送距离远,输送颗粒大等高难度的工程,实现了安全稳定运行的可行性。经过大量实践证明,自动成栓装置运行可靠,投资小,使用寿命长,在最大程度上解决了输送效率低,堵管,磨损,用气量大及阀门的磨损等一系列的难题。真正实现了零开关压差,更加节省耗气量,使气力输灰系统的工作流程更为理想,用气量更小,粉体输送效率更高。
3.工程实例一:
3.1 国电菏泽发电厂一期工程为2×125WM机组,配备2台电除尘器,下设一二三电场。锅炉原设计煤耗53.6t/h,校核煤种:51.8-54.2t/h;原设计收到基灰分Aar=20.33%(23.84%),干燥无灰基挥发份vdaf=12.28%(12.48%);电除尘器一电场灰斗收集灰量占总产灰量78%。
3.2 进入2008年以来,由于国内煤炭市场紧张等众多因素影响,一期2×125WM机组实际燃煤煤质发生较大变化,煤质差,含灰量较高,实际入炉煤空气干燥基灰分平均约Aad=34.5%。原设计电除尘器一电场仓泵出力不能满足实际输灰要求,输灰效率较低,灰斗料位上升,高料位时常报警,严重时造成电除尘器电场短路无法投运。
3.3 2008年10月份,对一期2台电除尘器一电场仓泵输灰系统进行了实验性优化改造,在输灰管线加装新型栓塞助推装置,同时优化仓泵输灰控制逻辑。根据实际输灰气源压力重新调整仓泵本体出灰整定气压及助推装置自身开启压力值,即将常规密相气力输送模式升级为新型栓塞式输送控制模式。
3.4 优化改造后,国电菏泽发电厂一期工程为2×125WM机组电除尘器一电场输灰效率提高30%-40%,耗气量节省20%-30%。实践得知同一输灰模式下改造前后一电场每仓泵单循环输灰流程总耗时由450s减少至250s;优化改造半年来,#1#2电除尘器一电场未发生一次因灰斗高料位而造成电场短路现象。
4.工程实例2
4.1内蒙华能乌海发电厂三期工程2*330MW机组,配套四室四级静电除尘器,下设一二三四电场各四个仓泵,一电场仓泵容积为1.27m3共四台,二电场仓泵容积为0.8m3共四台。
4.2一电场四台仓泵合用一根输灰管径为DN200,二电场四台仓泵合用一根为DN125。
4.3三四电场不在本次技改之内。
4.4进入2009冬季年以来,由于国内煤炭市场紧张等众多因素影响,三期2×330WM机组实际燃煤煤质发生很大变化,煤质差,含灰量较高,实际入炉煤空气干燥基灰分平均约Aad=42.5%。实测飞灰比重为1.0左右。气力输灰系统频繁堵管,造成系统不能正常投运,一电场及二电场静电除尘器短路,无法投运,灰斗的积灰全部是人工现场放灰,现场环境极其恶劣,工人劳动强度大。
4.5基于以上情况,公司于2009年11月份对输灰系统进行栓塞式改造。首先对最严重的6-1输灰管路进行栓塞输送改造,工程实工周期为三天,改造于下午六点钟完成,6-1电场的四台仓泵正式投运,除尘器于下午三点钟左右停止人工放灰,积存料位,投运后每2.5分钟一个输送周期,每次打灰量4.2~4.5T左右,灰斗料位于晚上十二点左右全部打空,6-1电场气力输灰进入了良好的运行状况。
4.6其它系统的改造于一周内完成,投运后效果达到设计要求。
4.7本系统2*330MW机组气力输灰系统改造后完成了对气源的优化,本系统的气源由三台20m3/min螺杆空压机供气,原运行方式由仪表空压机向输灰用气补给,改造后三台空压机压力稳定在0.40~0.45之间。按计算节气量在25℅左右。
在节能降耗、提高输灰效率的前提下,对发电厂各类气力输送方式有待于进一步探讨与研究。以实践为基础,通过理论参数计算和输灰模式的优化,积极推广气力输送新技术的开发和应用,最大程度的节省人力和能耗。
二、产品技术性能水平与国内外同类产品的比较。
新型栓塞输送系统从理论和实践上实现了远距离输送,目前国内几家较大的公司和合资公司的产品都实现不了远距离输送的可能性,并且就算是近距离由于煤质的变化较大,也存在运行不稳定的情况。目前就北京一家合资公司的产品可以代表国内外气力输送的技术尖端,但在内蒙乌海华能电厂,白扬河华能电厂,邹县华电国际,国电荷泽电厂,洛阳首阳山华润电厂,洛阳伊川三电,都对其气力输送系统进行了栓塞式改造,所以目前就国内外厂家来分析,新型栓塞输送系统的成功投运,具有国际先进水平。
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